Nueva conexión vial entre Ruta 16 y Puerto de Iquique busca descongestionar la ciudad y fortalecer el comercio internacional

• El alcalde Mauricio Soria participó en la presentación del estudio de preinversión que evaluará alternativas para construir un acceso directo al terminal portuario, evitando el ingreso de camiones de carga al centro urbano.

Un importante avance hacia el mejoramiento de la conectividad y el desarrollo logístico de Tarapacá representa el estudio de preinversión para construir una nueva conexión vial entre la Ruta 16 y el Puerto de Iquique, iniciativa que busca descongestionar el tránsito urbano, facilitar el transporte de mercancías y fortalecer la posición estratégica de la ciudad dentro del comercio internacional.

El proyecto fue presentado por la Secretaría Regional Ministerial de Obras Públicas ante distintos actores regionales, instancia en la que participó el alcalde de Iquique, Mauricio Soria Macchiavello, quien destacó la necesidad de avanzar en infraestructura que permita mejorar la relación entre la ciudad, el puerto y el Corredor Bioceánico Vial.

El estudio, cuyo contrato comenzó el 24 de septiembre de 2026, contempla evaluar la factibilidad técnica, económica, social y ambiental de distintas alternativas de trazado, con el propósito de identificar una solución que permita conectar directamente las principales rutas de transporte con las instalaciones portuarias.

Durante la presentación, el jefe comunal planteó la posibilidad de desarrollar un acceso desde la Ruta 16, a través del sector de calle Las Cabras, evitando que los camiones deban ingresar a las áreas urbanas de Iquique para trasladar sus mercancías.

“Tenemos una gran oportunidad de conectar la Ruta 16, a través del sector de calle Las Cabras, con un acceso directo al puerto, para que los camiones no tengan que ingresar a la ciudad. Para concretarlo, necesitamos un trabajo coordinado entre los distintos ministerios”, expresó Soria.

La autoridad sostuvo que este proyecto representa una oportunidad para fortalecer las condiciones de competitividad del terminal portuario y aprovechar la ubicación geográfica de Iquique como plataforma de intercambio comercial entre los mercados del Pacífico y los países del interior sudamericano.

“Iquique tiene un enorme potencial como plataforma logística para el comercio internacional y, si sabemos desarrollar esta oportunidad, podremos atraer inversiones y generar muchos empleos para las personas de nuestra región”, afirmó el alcalde.

La iniciativa también considera su vinculación con la Zona Franca de Iquique (ZOFRI), uno de los principales centros comerciales y logísticos del norte del país, cuya actividad depende de una conectividad eficiente para el traslado de mercancías hacia distintos mercados.

Actualmente, el movimiento de camiones entre Alto Hospicio e Iquique constituye uno de los desafíos de movilidad de ambas comunas, especialmente por la utilización de vías compartidas entre transporte de carga, locomoción colectiva y vehículos particulares.

En este contexto, una conexión especializada permitiría reducir parte de la presión sobre la circulación urbana, mejorar las condiciones de seguridad vial y optimizar los tiempos de desplazamiento del transporte portuario.

El proyecto adquiere además especial relevancia frente al desarrollo de los corredores bioceánicos, que buscan fortalecer el intercambio comercial entre Chile, Bolivia, Paraguay y Brasil.

Sin embargo, su materialización dependerá de los resultados del estudio de preinversión, las evaluaciones ambientales, la disponibilidad de financiamiento y las coordinaciones entre los organismos públicos involucrados.

Con esta iniciativa, Iquique comienza a explorar una alternativa de infraestructura que podría contribuir a modernizar su sistema de transporte de carga, fortalecer el funcionamiento del puerto y generar mejores condiciones para el desarrollo económico de Tarapacá.