Alerta automotriz: más de 800 modelos económicos podrían desaparecer del mercado chileno en 2027

ANAC advierte que las nuevas exigencias de eficiencia energética podrían encarecer los vehículos hasta en US$5.000, reducir las ventas y afectar a miles de familias que buscan acceder a su primer automóvil.

Una preocupante advertencia encendió las alarmas del mercado automotriz chileno, luego de que la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC) alertara que más de 800 modelos de vehículos económicos podrían dejar de comercializarse a partir de enero de 2027, producto de las nuevas exigencias de eficiencia energética establecidas por la normativa nacional.

La situación amenaza especialmente a los automóviles cuyo valor es inferior a los $15 millones, segmento que concentra una parte importante de las preferencias de familias de clase media, trabajadores independientes y pequeños emprendedores que requieren movilización propia para desarrollar sus actividades cotidianas.

Según el gremio, la adecuación tecnológica necesaria para cumplir los nuevos estándares podría incrementar el precio de cada vehículo entre US$3.500 y US$5.000, encareciendo considerablemente el acceso a modelos nuevos y obligando a numerosos compradores a postergar sus decisiones de adquisición.

El problema también tendría consecuencias para regiones como Tarapacá, donde el automóvil constituye una herramienta fundamental para el desplazamiento entre Iquique y Alto Hospicio, además de facilitar actividades comerciales y laborales en localidades del interior.

La advertencia surge ante la segunda etapa de la Ley de Eficiencia Energética, que establece elevar el rendimiento referencial de los vehículos livianos desde los actuales 18,8 kilómetros por litro de gasolina equivalente hasta 22,8 kilómetros para el período 2027-2029. Este incremento representa una exigencia adicional de 21,3%.

A ello se suma la aplicación del ciclo internacional WLTC, vigente desde octubre de 2025, que establece mediciones más exigentes para determinar el consumo energético de los automóviles.

Las consecuencias económicas también preocupan al sector. ANAC proyecta que las ventas de vehículos nuevos podrían disminuir hasta en 80.000 unidades durante 2027, generando una reducción estimada de US$1.760 millones en la actividad comercial automotriz.

El gremio también advirtió que una contracción de esta magnitud podría afectar al sector, que actualmente genera más de 115.000 empleos directos a nivel nacional, aunque no se ha cuantificado cuántos puestos de trabajo podrían perderse.

Sebastián de Cárcer, presidente de ANAC, manifestó su preocupación por las consecuencias que tendría esta regulación sobre los sectores medios, advirtiendo que la desaparición de alternativas económicas podría incrementar el endeudamiento familiar y retrasar la renovación del parque automotor.

La asociación sostiene que el encarecimiento de los vehículos nuevos también podría provocar un efecto contrario al objetivo ambiental de la normativa, debido a que numerosos conductores optarían por mantener automóviles antiguos, con mayores niveles de consumo de combustible y emisiones contaminantes.

Frente a este escenario, ANAC solicitó formalmente al Ministerio de Energía mantener durante 2027 y 2028 el estándar actual de 18,8 kilómetros por litro, conservando el ciclo WLTC, para disponer de información técnica que permita evaluar gradualmente las nuevas exigencias.

No obstante, la regulación también responde al compromiso nacional de disminuir las emisiones contaminantes y avanzar hacia tecnologías de transporte más eficientes, objetivos que deberán compatibilizarse con la capacidad económica de los consumidores.

El gremio espera una definición gubernamental antes de finalizar 2026, considerando que las decisiones de importación y abastecimiento para el próximo año deben adoptarse con anticipación.

Mientras tanto, crece la incertidumbre entre compradores, importadores y distribuidores, ante un escenario que podría modificar significativamente la oferta automotriz nacional y elevar las barreras económicas para acceder a un vehículo nuevo.