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Inversión de $ 890 millones del FNDR para mejoramiento de calzadas.

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Consejo Regional aprueba conservación de
tres calles y avenidas del sector La Tortuga

En la Sesión Plenaria 13 del Consejo Regional de Tarapacá, que se realizó,
en el santuario de La Tirana, y que fue presidida por el Gobernador Regional de
Tarapacá José Miguel Carvajal; los consejeros regionales aprobaron en forma
unánime, destinar más de 890 millones de pesos, para ejecutar un proyecto de
conservación vial en el sector de La Tortuga, en Alto Hospicio, que fue
presentado ante el Gobierno Regional por el municipio de dicha comuna.
La iniciativa, que contempla ocupar recursos regionales, consiste en
implementar trabajos de conservación de las calzadas en tres calles del sector La
Tortuga, de la comuna de Alto Hospicio, que corresponden a las arterias Alto
Molle, San Donato y la Avenida La Pampa. Lo anterior, debido al daño que
presentan en distintos puntos, y que consisten en agrietamientos, forados y
desintegración de la carpeta asfáltica.


La iniciativa fue aprobada en forma unánime por los consejeros regionales
que participaron en la sesión celebrada en La Tirana, en formato mixto. De
manera presencial en el Santuario estuvieron presentes los consejeros regionales
Carlos Mancilla, Camila Navarro, Germán Quiroz, Daniela Solari, Luis Carvajal,
Rosita Torres, Abraham Díaz, Eduardo Mamani, Solange Jiménez e Iván Pérez. En
tanto, de manera remota y en formato virtual, participaron en el pleno los
consejeros regionales Claudia Hernández, Luis Milla y Freddy Araneda.
El proyecto considera una inversión total de 890 millones 306 mil pesos,
que corresponden a recursos regionales, y forman parte de una iniciativa
presentada ante el Gobierno Regional, por la Municipalidad de Alto Hospicio cuyo
Alcalde, Patricio Ferreira estuvo presente en la sesión del CORE realizada en La
Tirana.
La propuesta aprobada, que contempla la intervención de 11.661 metros
cuadrados en total, busca disminuir el riesgo tanto para peatones como para
conductores, que actualmente constituye el mal estado de las vías anteriormente
descritas.

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